近日，法国邮政宣布对其邮件产品进行重大调整，以应对不断变化的客户需求以及函件数量下降及运营成本上升等问题，2023年，其Colissimo包裹运费也会小幅增长。这些措施也是为了减少集团的碳足迹，确保邮政普遍服务的长期生存能力。

    在后疫情时代，虽然紧急需求物品的递送需求正在减少，但常规邮件、法律文书和小件物品对法国社会仍然很重要。法国邮政咨询过2万多名企业和个人客户，他们表示期望邮政服务可以提供可靠的投递、邮件跟踪服务和对环境友好的服务。

    在法国，对于次日送达的急件“红色信函”的使用逐渐消失；2010年，家庭每年发送45封优先信函，但2021年只有5封。实际上，紧急邮件已广泛被数字方式、电子邮件、短信等代替，而大多数日常用途的“绿色信函”行政文件、明信片和小件物品等仍是客户所需。

    根据法国邮政邮件产品变更办法，自2023年1月1日起，次日送达的紧急物品“红色信函”将变为混合件，称为“红色电子信函”。“绿色函件”将从原来的2日达改为3日达。1日达红色信件售价将从现在的优先信函价格水平1.43欧元调高至1.49欧元，包含信封和纸张成本在内。2023年，绿色信件产品将保持现有价格1.16欧元不变。客户如果添加追踪服务和签收功能则需要像现在一样多交50欧分。

    法国邮政还推出一款两日达的产品“绿松石信函服务”，专为重要文件和贵重物品而设计的产品，具有跟踪通知功能，并且可以从客户的个人邮箱发送。产品价格为2.95欧元起，根据重量（不超过2公斤）不同而有所差异。

    挂号信依然存在，价格从2022年的4.55欧元调至2023年的4.83欧元，3日送达。

    虽然邮件量正在减少，但个人的Colissimo包裹量在增加。尽管通货膨胀和燃料价格急剧上涨，但首个重量等级（小于250克）的Colissimo包裹费率将连续第四年稳定在4.95欧元。从2023年1月1日起，普遍服务的Colissimo费率将增加2.4%左右，低于通货膨胀率。

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